Сообщений в теме: 133

[Abaddon]

Дизель, понижайка, самоблоки и прочие прибамбасы конечно нужны, но реально у настоящего внедорожника должна быть лебедка

В субботу, наконец то, я осознал это в полной мере. Причем была и бензопила и хайджек, который сломался (не опускал) и сандтраки, но все равно после полуторачасовой возни пришлось идти к местным жителям за подмогой, благо деревня была рядом.

 

 

Прикрепленные файлы

•  IMG_20170526_075845.jpg   178,54К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20170526_075829.jpg   152,81К   0 Количество загрузок:

[Ckalolaz]

Поставь лебедку и будет тебе счастье. 

[Comrades]

Поставь лебедку и будет тебе счастье. 

Так есть и переносные. Питание от АКБ авто и выносной пульт. Лежит в багажнике. Понадобилось - подцепляешь к заду или переду, а главное без изменения конструкции авто.

[Ckalolaz]

Так есть и переносные. Питание от АКБ авто и выносной пульт. Лежит в багажнике. Понадобилось - подцепляешь к заду или переду, а главное без изменения конструкции авто.

Тоже дело, а то так устанешь ходить по ближайшим деревням.

[Abaddon]

Поставь лебедку и будет тебе счастье. 

Курю инфу насчет переносной, ибо ставить некуда, да и в свете последних законов не безопасно для кошелька

[Comrades]

Вроде Romans на слете такой сначала себя вытаскивал и пучины, потом субарик.

[Ckalolaz]

Курю инфу насчет переносной, ибо ставить некуда, да и в свете последних законов не безопасно для кошелька

Ну и плюс якорь сделай. 

[Abaddon]

Тоже дело, а то так устанешь ходить по ближайшим деревням.

С деревней нам очень повезло, так как из внедорожников там были только УАЗ и Нива местного жителя, который на просьбу дернуть, съехал на заднице и Чирок дачника из Москвы, вот он нас и дергал.

[Abaddon]

Ну и плюс якорь сделай. 

Якорь обязательно.

[иванъ]

Кстати отличная мысль про переносную лебедку.

[kurs]

Поставь лебедку и будет тебе счастье. 

А лучше две    Если не вперёд, то назад вылезешь

 

Кстати отличная мысль про переносную лебедку.

Идея не одна из лучших! Эта лебёдка будет лежать в багажнике под всем барахлом. Теперь вы садитесь, достаёте, перекладывая все пожитки, настраиваете её, и наконец вылезли УРА!!! А теперь эту грязь надо поместить обратно в багажник, и опять сверху всё остальное. Справились. Едем дальше. Опаньки! И через 100 метров влетаем обратно в полную задницу. Процесс повторяется     

В шеви встаёт норм лебёдка в штатный бампер. Требуется площадка и подрезать усилитель бампера.

Но дело хозяйское. Про всякие законы о переделках вообще молчу, ИМХО быстрее с прибором в поле примут, чем остановят с одной лебёдкой в штатном бампере.

[Кормщик]

Для компактных автомобилей переносная, на платформе и устанавливаемая в "Американский квадрат" для фаркопа, лебедка наилучший вариант:

1. Нет проблем ГАЙцами на трассе.

2. Одна лебедка заменяет 2 (переднюю и заднюю) т.к. при необходимости ее можно установить либо вперед, либо назад.

3. Лебедка служит на много дольше т.к. в обычное время она лежит в багажнике или в гараже (любой продавец лебедок подтвердит).

4. В гнездо "Американского квадрата" можно вставлять фаркоп, хай джек, крепление для перевозки велосипедов и массу всего.

Прикрепленные файлы

•  Установка фарукопа Квадрат под перед. бампер.jpg   214,94К   0 Количество загрузок:
•  Переносная лебедка спереди.jpg   91,25К   0 Количество загрузок:
•  Площадка под переносную лебедку.jpg   109,49К   0 Количество загрузок:
•  Устан. лебедки в задний квадрат для фаркопаю..jpg   163,72К   0 Количество загрузок:
•  Фаркоп Американский квадрат.jpg   109,63К   0 Количество загрузок:

[kurs]

Для компактных автомобилей переносная, на платформе и устанавливаемая в "Американский квадрат" для фаркопа, лебедка наилучший вариант:

1. Нет проблем ГАЙцами на трассе.

2. Одна лебедка заменяет 2 (переднюю и заднюю) т.к. при необходимости ее можно установить либо вперед, либо назад.

3. Лебедка служит на много дольше т.к. в обычное время она лежит в багажнике или в гараже (любой продавец лебедок подтвердит).

4. В гнездо "Американского квадрата" можно вставлять фаркоп, хай джек, крепление для перевозки велосипедов и массу всего.

Не плохой вариант. 

[Abaddon]

Эта лебёдка будет лежать в багажнике под всем барахлом. Теперь вы садитесь, достаёте, перекладывая все пожитки, настраиваете её, и наконец вылезли УРА!!! А теперь эту грязь надо поместить обратно в багажник, и опять сверху всё остальное. Справились. Едем дальше. Опаньки! И через 100 метров влетаем обратно в полную задницу. Процесс повторяется     

Немного не так Лебедка лежит в багажнике с краю или на полу за водителем и достать ее не трудно. После использования, что бывает крайне редко, ибо мы же не во внедорожных соревнованиях участвуем, лебеда убирается в сумку, которая обычно идет в комплекте или любую другую подходящую.

 

В шеви встаёт норм лебёдка в штатный бампер. Требуется площадка и подрезать усилитель бампера.

Но дело хозяйское. Про всякие законы о переделках вообще молчу, ИМХО быстрее с прибором в поле примут, чем остановят с одной лебёдкой в штатном бампере.

На Шеви то встает, но есть нюанс - кондей, а именно его радиатор, который стоит перед основным и очень мешает установке стационарной лебеды. А так квадрат под съемную есть и спереди и сзади (комплектация LE), так что мне проще такую. Тем более, что застревания бывают очень редко.

А про законы, так как раз дрюкают сейчас в первую очередь за силовики и лебедки, выступающие за бампер.

[kurs]

Немного не так Лебедка лежит в багажнике с краю или на полу за водителем и достать ее не трудно. После использования, что бывает крайне редко, ибо мы же не во внедорожных соревнованиях участвуем, лебеда убирается в сумку, которая обычно идет в комплекте или любую другую подходящую.

 

На Шеви то встает, но есть нюанс - кондей, а именно его радиатор, который стоит перед основным и очень мешает установке стационарной лебеды. А так квадрат под съемную есть и спереди и сзади (комплектация LE), так что мне проще такую. Тем более, что застревания бывают очень редко.

А про законы, так как раз дрюкают сейчас в первую очередь за силовики и лебедки, выступающие за бампер.

Гладко только на бумаге .... тем более она ещё не установлена. Про трубку кондея есть много видео по установки в штатный. Но коли всё так просто, то как установите, отчётик о лебёдке сделайте.

Про законы спорить не буду, уже написал всё. 

[Abaddon]

Гладко только на бумаге .... тем более она ещё не установлена. Про трубку кондея есть много видео по установки в штатный. Но коли всё так просто, то как установите, отчётик о лебёдке сделайте.

Про законы спорить не буду, уже написал всё. 

Так я же не собираюсь ставить стационарную, а куплю или переносной комплект, или отдельно лебеду и площадку под нее. И да, там не трубка кондея, а радиатор и не маленьких таких размеров и он доставляет гимор не только при установке стационарной лебеды, но и, например, при замене вентиляторов охлаждения. Поэтому на предыдущей Шниве я его выкинул вместе с кондеем, ибо мешал ремонтироваться (я тогда участвовал в любительских соревнованиях по внедорожному ориентированию и делать это приходилось часто)

[AndreyMSK]

Кстати! Я ни разу не видел чтоб кто то блоками пользовался... А ведь это и снижение нагрузки на лебедку и трос, и большее усиление для рывка...

[Navy]

У моего товарища есть такая лебедка на форостере. Реально удобная вещь. Видел её в действии. Однозначно, это удобнее чем идти за трактором.
В ответ камраду на то что нужен ( в моём случаи) хайджек, якорь. Мне не нужен. Я только по лесам езжу, свой буханос ,своей лебёдкой могу на дерево повесить. Не лезу в воду, не зная брода. Тот кто со мной ездил по говнам, знает. Можно конечно возить с собой бригаду бурлаков и заодно трактор и бревна для подкладывания под колёса, на всякий пожарный, но 32 грязевая резина, лифт ,достаточно вполне.

[kurs]

У каждого своя дорога   И представления, о том , как должен выглядеть настоящий внедорожник   Так по моему тема называется?!!!

[Navy]

У каждого своя дорога   И представления, о том , как должен выглядеть настоящий внедорожник   Так по моему тема называется?!!!

А что то не в тему? Конечно своё представление и практический опыт.