Сообщений в теме: 96

[molnien]

Всем привет!

 

Вот думаю, вместо своей пузотерки приобрести новый авто для копа и для путешествий.

Пока ещё с моделью не определился, склоняюсь к Nissan X-Trail.

 

Посоветуйте, подойдет ли данный авто в качестве авто для копа или всё же это не настоящий внедорожник и лучше выбрать что-то другое.

 

Хочу брать новый авто (в кредит), лимит - до 1 200 000.

 

Спасибо! =)

[ЖБАН]

Роман, привет. Такие же мутки в голове. Только о покупке второй машины, именно для копа. Тут недавно Ниву продавали Свежую. Так вот считаю, что это именно тот авто , который нужен для копа. Потому что прост, как бубен, и починить можно в любом продуктовом магазине.
Ну не полезешь ты на новом , купленном в кредит Х-трэйле туда, куда можно свободно проехать без опаски на Ниве, или Буханке.
Вот и вопрос...
Насколько ты заядлый копарь?

[molnien]

Я далеко не заядлый)
Нива - отличный вариант для копа, но для путешествий с семьей - никак...
Хотелось бы, чтобы на копе авто не подвел

[alexovo]

Могу сказать что х-треил хорошая машинка.

У нас когда было дилерство ниссана, они хорошо продавались и ремота мало было.

 

Сам хотел взять, но потом на Октавии остановился. Ну не копальщик я

хотя Октавия прет норм. Я на Форде то везде езжу

 

Нива, короткая, это танк. Проедет везде

Спросите ЧЕгивару

[Андрейка68]

Привет! У меня данный автомобиль! Что скажу - Смотря для чего он нужен: как универсал - пойдет! Я также думал, и не ошибся! Комфорт на дальняк, с Нивой, Патриотом не сравнишь! Но проходимость похуже. Я доволен! Есть вопросы- спрашивай.

[molnien]

Привет! У меня данный автомобиль! Что скажу - Смотря для чего он нужен: как универсал - пойдет! Я также думал, и не ошибся! Комфорт на дальняк, с Нивой, Патриотом не сравнишь! Но проходимость похуже. Я доволен! Есть вопросы- спрашивай.

ок)

коробка какая у тебя?

мне советуют вариаторную брать, вроде как надежная и экономичная

[shutar]

ок)

коробка какая у тебя?

мне советуют вариаторную брать, вроде как надежная и экономичная

Вариатор не любит долгое буксования, а так вариатор на Ниссане очень надежный если не нашей сборки, была проблема на наших теанах решили не ставить дополнительное охлаждение и вылетать они начали, по поводу машина для копа это для каждого свое, комфортный хороший кросовер в 1200000 да и что бы лез как нива найти не реально, как вариант кореиц ховер, но он проиграет по комфорту, можно посмотреть санг янг...

[Сollector]

Тоже владею данным агрегатом. Скажу так - Трейл универсал повышенной проходимости. В говна - ни ногой. Блокировок нет, задний ход слабый. Короче, далеко от деревень лучше не заезжать, но по пересеченной местности отлично. Клиренс большой, полный привод есть, по трассе - красота, багажник огромен, куча всяких полочек и ниш. Как универсальная машина - отлично, как копомобиль - без фанатизма.

[Андрейка68]

У меня самый простой вариант- 2л. Коробка механика- экономичней вариантов нет! Но есть но! На маленьких оборотах по бездорожию лучше двигатель взять мощнее! Еще лучше дизель. У меня средний расход круглогодичный- не больше 10л.Учитывая город и трассу. Хочешь больше комфорта- бери автоматическую коробку! По бездорожью надежней механика это точно!

[Андрейка68]

Вариатор не любит долгое буксования, а так вариатор на Ниссане очень надежный если не нашей сборки, была проблема на наших теанах решили не ставить дополнительное охлаждение и вылетать они начали, по поводу машина для копа это для каждого свое, комфортный хороший кросовер в 1200000 да и что бы лез как нива найти не реально, как вариант кореиц ховер, но он проиграет по комфорту, можно посмотреть санг янг...

Ховер- Китаец собираетса в России ,(Хотя самый лучший из Китайцев) Можно взять Рексона,не плохой авто! Это из саньянгов.Кареец.

[shutar]

У меня самый простой вариант- 2л. Коробка механика- экономичней вариантов нет! Но есть но! На маленьких оборотах по бездорожию лучше двигатель взять мощнее! Еще лучше дизель. У меня средний расход круглогодичный- не больше 10л.Учитывая город и трассу. Хочешь больше комфорта- бери автоматическую коробку! По бездорожью надежней механика это точно!

Механника не экономичнее вариатора

[Андрейка68]

Механника не экономичнее вариатора

По городу да,но по трассе могу поспорить! У меня при средней скорсти 120 км выходит 8л. И по бездорожию лучше механика.

[Roman_222]

Кайрон лазеет не хуже нивы и ховера три года по грязи лазию если на брюхо не посадил то гребет проверено нераз хотя думаю брать буханку для копа полировать устал каждый рас царапины от веток.

[Джексон465]

Путем долгих поисков идеала для серьезного копа мной и моими коллегами был выбран следующий вариант:

1. Легковой авто, желательно внедорожник

2. Прицеп

и та-дам!

3. Квадрик, желательно 2-х местный.

Вот это самый идеальный вариант. Так как квадр позволяет доехать туда, куда и ножками не всегда дойдешь.

Но я пока данный вариант осуществить не могу

Так что пока катаюсь на стареньком проверенном (и проваренном) Чероки

[ЖБАН]

И Вам добрый вечер.

Думаю .....нет, я просто уверен, что Нива это верх коп- мобиля.

[Джексон465]

Вечер добрый!

Нива при всех своих неоспоримых достоинствах имеет один существенный минус - практически полное отсутствие багажника. Это если ехать не одним днем, а на несколько дней. Но правда и это решается (экспедиционник, багажники типа Туле и т.д.)

[Che Guevara]

А полностью подготовленная Нива - это просто Ангел хранитель))

[Джексон465]

Подготовленная Нива конечно хорошо, но опять же есть минус - начинает ломаться чаще (нагрузки на приводы, карданы etc, etc)

[Che Guevara]

Подготовленная Нива конечно хорошо, но опять же есть минус - начинает ломаться чаще (нагрузки на приводы, карданы etc, etc)

ну не всегда, этой весной после многочисленных говномесов все понесли потери, кроме моей нивы))

[Джексон465]

Ну да, практика показывает что ломается практически всё