Сообщений в теме: 11

[Ильдар]

Добрый вечер камрады решил продать свой Opel Zafira 1.8 2011 г,кстати если кому нужно то продаю за 450 тыс руб,могу если кому нужно в личку скинуть ссылку через Авто.ру,комплектация Энжой чуть ли не полная,ну правда салон не кожанный,но все ТО проходил во время,запчасти (колодки,диски всё оригинал) сегодня поменял радиатор и по мелочам,пробег 119 тыс км.Ну да ладно отошел от темы Решили присмотреть новый Reno Koleos но когда озвучили сумму 1 млн 890 тыс руб,желание пропало,потом выбирали Форд Куга но есть минус сборка Россия а у коллеги на работе тоже есть Форд но постоянно в сервисе сидит.Потом выбрали Шкода Кадиаг вроде все отл но там коробка DSG как они говорят с 2015 г все проблемы с этой коробкой решили.Потом присмотрел Митсубиси Аутлендер там ценник около 1 млн 350 тыс руб,у него коробка вариатор,уже месяц выбираю авто и не чего не знаю что выбрать.Машина нужна для работы,дачи,деревня 600 км в Нижегородскую обл дороги там бывают убитые особенно после г.Кстово.Тут как назло сосед на даче решил продать участок,ну мы его и купили и соединили и стало 20 соток,теперь деньги остались на Reno Duster Вроде по отзывам всем она нравиться,особенно обновленная этого года,сам Reno Duster стоит 1 млн 051 тыс руб,если брать в кредит ежемесячный платеж 13069 руб.Теперь сижу и думаю взять Duster и не париться ? Это полная комплектация.Полный привод,автомат,первоночальный платеж 500 тыс руб.Может кто подскажет по Duster как он вам???

Сообщение отредактировал Ильдар: 25 Апрель 2018 - 20:09

[Вольдемарыч]

Тоже выбирали Дастера,но остановились на Крете. Обратите внимание на Хендай Крета. Деньги почти те же,но значительно превосходит по комфорту и автомат надежнее. Внутри у Дастера низковат потолок,тесновато немного. У Креты борткомп приличный,да и по внешнему виду она интереснее. При выборе между Кретой и дастером весы качнулись в сторну Креты из-за надежности коробки атомата. У Дастера при переключении скоростей автомат подтупливает,а у Креты плавный и равномерный. Но это мое личное мнение,которое основано на отзывах многочисленных пользователей.

[Машинист]

То,что вам сказали платёж сейчас,не факт,что он таковым будет.
Лучше возьмите потреб.кредит и купите за нал.

[Ckalolaz]

Это только мысли о продаже и покупке.

Обычно бушующий владелец выбирает сам что хочет себе под пятую точку.

Так что выбирайте себе тачку по деньгам, авось подскажем.

[Вольдемарыч]

При въезде в Балашиху с левой стороны (если в сторону области ехать), есть ряд АВТОЦЕТРОВ. Там и Хендай и Дастер практически в одном салоне. Зайдите и посидите в Дастере и в Крете. Можно и в других посидеть для сравнения. Вы сами остановитесь на нужном варианте.

[Негоро]

  Дастер машина хорошая надежная, но  если брать лучше  с2 литровым мотором, автомат или механика бензин или дизель это уже твой выбор и твой карман, за более 5 лет работы в сервисе с этой машиной особых проблем не было, если хочешь лазить в говны она конечно не для этого, но может, все защиты по кругу надо поставить, сигналку надежную ,какую нибудь блокировку на руль или коробку.Вроди все 

[Ильдар]

  Дастер машина хорошая надежная, но  если брать лучше  с2 литровым мотором, автомат или механика бензин или дизель это уже твой выбор и твой карман, за более 5 лет работы в сервисе с этой машиной особых проблем не было, если хочешь лазить в говны она конечно не для этого, но может, все защиты по кругу надо поставить, сигналку надежную ,какую нибудь блокировку на руль или коробку.Вроди все 

Спасибо

[Sisi000]

Для сравнения добавлю, у брата и у друга Duster. У брата 1.6 бензин передний привод. У друга 2.0 дизель полный привод. Вывод; разница очень сильно ощутима когда едешь по бездорожью. По шумоизоляции дизель не громче бензина. 

[Бюро находок]

      Дастер хорош, но косячки прибрали только в крайней версии. Лазит хорошо, но именно по бездорожью может буксовать не долго, потом перегревается и полный привод и электроника и тогда ПП может совсем отчалить.

 

Если не боитесь заднего привода, то можно попробовать СанЕнг Кайрон. Выглядит странно, но технически надёжен и неприхотлив. 

 

А если не боитесь б/ушек постарше, то Мицубиши Паджеро Спорт (не обмылок, а 08-10 год). Неубиваемая вещь и реально внедорожит как трактор. 

[Ильдар]

      Дастер хорош, но косячки прибрали только в крайней версии. Лазит хорошо, но именно по бездорожью может буксовать не долго, потом перегревается и полный привод и электроника и тогда ПП может совсем отчалить.

 

Если не боитесь заднего привода, то можно попробовать СанЕнг Кайрон. Выглядит странно, но технически надёжен и неприхотлив. 

 

А если не боитесь б/ушек постарше, то Мицубиши Паджеро Спорт (не обмылок, а 08-10 год). Неубиваемая вещь и реально внедорожит как трактор. 

Спасибо посмотрю сегодня по б/у.

[Alez]

Сам долго ходил и облизывался на Дастер, но посмотрел в салоне бу аппарат возрастом в 1 год и малость ужаснулся ,снизу уже пошла ржавчина, выпуск весь зацвел. Комплектация простецкая дальше некуда, даже электростеклоподъемники идут как доп. И цена какая то совсем негуманная за такую машину.

Кончилось тем что взял 7 летнего Ford Maverick, кожа рожа, все дела

Ржавчины ни грамма (как оказалось он оцинкованный), качество салона гораздо лучше, едет более комфортно, да полный привод  сомнительный для бездорожья (но зато электро муфта на не виско) так как нижние рычаги ну очень низко посажены и из за них и застреваешь. Но если без фанатизма проехать в деревню по нечищенным дорогам, или выбраться из грязной каши - то вполне хватает (все же основное время я провожу на асфальте).

Рассматривал как вариант МПС, но там веса лишняя тонна засчет рамы, соответственно жрет больше, по объему багажника - так же как у форда, салон малость тесней, основной привод - зад  (я всю жизнь на переднем проездил и не хочу менять).

Вобщем както так.

[Den lip]

Дастер по запчастям будет дороговат так как француз а у них ценник хороший. Склоняюсь к крете. У самого коп мобиль акцент в сервисе был приятно удивлён в прошлом году отремонтировал всю подвеску без стоек ценник был 8000 рублей с работой развалом.