Соболь 4х4 Думаю об этом авто. Может поможете советом?
#1 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 15:28
Комплектации и цены ГАЗ 2752 Соболь цельно-металлический Фургон Комби
Цена
Комплектация
Двигатель
Объем двигателя, л
Мощность, л.с.
Топливо
Привод
ГУР
Предпусковой подогреватель
Круиз-контроль
Подогрев зеркал
Количество мест
Передние электростеклоподъемники
Блокируемый дифференциал
PDF Модель автомобиля
PDF Комплектация автомобиля
PDF Двигатель
800 000 руб. 815 000 руб. 825 000 руб. 840 000 руб. 1 089 000 руб. 1 102 000 руб.
2752-264 2752-764 27527-265 27527-763 2752-360 27527-363
УМЗ-42164 Evotech УМЗ-42164 Evotech Cummins ISF Cummins ISF
2.9 2.7 2.9 2.7 2.8 2.8
106.8 106.8 106.8 106.8 120 120
бензин бензин бензин бензин дизель дизель
Задний Задний Полный Полный Задний Полный
7 7 7 7 7 7
ГАЗ-2752-264 ГАЗ-2752-764 ГАЗ-27527-265 ГАЗ-27527-763 ГАЗ-2752-362 ГАЗ-27527-363
Ц/м-фургон, 7 мест, г/п 1 т, 106,8 л.с., ГУР, АИ-92, Евро-4 Ц/м-фургон, 7 мест, г/п 1 т, 106,8 л.с., ГУР, АИ-92, Евро-4 Ц/м-фургон, 7 мест, 4*4, г/п 1 т, 106,8 л.с., ГУР, АИ-92, блокируемый дифференциал, Евро-4 Ц/м-фургон, 7 мест, 4*4, г/п 1 т, 106,8 л.с., ГУР, АИ-92, блокируемый дифференциал, Евро-4 Ц/м-фургон, 7 мест, г/п 1 т, 120 л.с., ГУР, круиз-контроль, дизель, предпусковой подогреватель, Евро-4 Ц/м-фургон, 7 мест, 4*4, г/п 1 т, 120 л.с., ГУР, круиз-контроль, дизель, предпусковой подогреватель, блокируемый дифференциал, Евро-4
УМЗ-42164 А27400 Evotech УМЗ-42164 А27400 Evotech Cummins ISF 2.8 L Cummins ISF 2.8
#2 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 16:26
#3 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 16:33
Каминс ваще огонь, лотерея! Любит масло по многим причинам))) а с учетом цены нового движка в полмульта, ремонтировать его вообще не выгодно! А ломается он часто!
#4 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 17:10
#5 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 17:20
#6 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 17:22
#7 Гость_Фантом1_*
Отправлено 22 February 2018 - 17:42
Умз, эвотеч и каминс движки говно! Только змз 405, 409! Другие и нех рассматривать!
Да! Только не камиский движок,вот полетел на одной газели..никто и ремонтировать не берётся..проклинают ..
#8 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 17:53
ГАЗель комби 27057 двс ЗМЗ 405 Смотрел на эту подругу в Москве в нете. Нужно позвонить и узнать есть ли полноприводные. Понятно, что подготовка к резине и ходовой при покупке предстоит. Хотя это лето у меня не на огромные растояния, но есть идеи и собираю информацию не только по картам OZI, но есть еще другие наработки, пускай и не со 100% гарантией) Сам процес очень захватывает.
#9 Гость_Фантом1_*
Отправлено 22 February 2018 - 18:08
ГАЗель комби 27057 двс ЗМЗ 405 Смотрел на эту подругу в Москве в нете. Нужно позвонить и узнать есть ли полноприводные. Понятно, что подготовка к резине и ходовой при покупке предстоит. Хотя это лето у меня не на огромные растояния, но есть идеи и собираю информацию не только по картам OZI, но есть еще другие наработки, пускай и не со 100% гарантией) Сам процес очень захватывает.
Движок 405 или 409..я бы и газ поставил,по трассе экономия и ночёвки с прогревом в холодные ночи. Имея финансы,конечно предпочту соболь шниве,комфорт и уют в ночёвках.Часто еду на несколько дней..и палатка не всегда удовлетворяет,а слишком готовить и не стал бы машинку ..в откровенную грязь и говна я не лезу один...это по войне месить непроходимость приходится по старине проще...
#10 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 18:29
Не забывайте про расход под 18 литров, это бензин.
#11 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 18:31
Ребят, пару лет назад по ящику показывали сравнительный тест Соболя 4Х4 и Буханки. В основном по шести (вроде бы) параметрам, примерно таким:
- комфортность,
- управляемость,
- проходимость,
- разгон,
- торможение,
- и что-то ещё, забыл уже.
Может "тест" был заказной, но Буханка проиграла только в комфорте (насколько помню). А по всем остальным пунктам выиграла...
Но ведь не важно ЧТО снять, важно КАК смонтировать...
#12 Гость_Фантом1_*
Отправлено 22 February 2018 - 18:38
Не забывайте про расход под 18 литров, это бензин.
По этому про газ и написал))) щас езжу(калым) газели- бензин,газ. соляра(каменский движок) бензин. пыжик,ситроен. Более всего нравится бензин -газ!405 двигатель.
Да и для Димы(тс) зайди напрямую на ГАЗ..это у нас в Н.Новгороде.цены приятно удивят ..если брать прям с завода...
#13 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 18:57
на Вашем месте в сторону соболя даже не смотрел бы, из этих двух только нива))
P.S. согласен с траком на 100%
#14 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 19:13
Наверное из всех ГАЗов нужно Баргузин смотреть. он отличается от Соболя более короткой базой и высотой кузова. Выпускался 4х4
Друзья поисковики - закапывайте за собой ямки!
#15 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 19:36
У меня на газели с фургоном 406 инж стоит, расход 14-15л. В говнах литров 20 будет. Но говна бывают разные..Не забывайте про расход под 18 литров, это бензин.
#16 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 19:39
Еще он отличается задней дверью. По крайней мере раньше у баргузина дверь открывалась на верх, а у соболя две в бока.Наверное из всех ГАЗов нужно Баргузин смотреть. он отличается от Соболя более короткой базой и высотой кузова. Выпускался 4х4
И вообще их сейчас выпускают? Надо посмотреть..
#17 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 19:45
Привет Вован!Имею опыт газелиста более 15 лет и второй год владею ваз 2121
на Вашем месте в сторону соболя даже не смотрел бы, из этих двух только нива))
P.S. согласен с траком на 100%
Я с тобой не соглашусь! Это две разные машины и предназначение у них разное.
Нива исполнит роль доставки и всё, а соболь на все случаи жизни...
#18 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 20:19
Я тоже на этот счёт думаю. Готовлю уже второй год поездку в Брянские дебри. На Буханке с её комфортом и расстоянии не хотел. Одному скучно, с женой будет беспокойство человеческое. Нива хороша, но на расстояния с ночевками и пеших выходах в дебри+разбивать лагерь, свертывать.... Тут более логично 4х4 газель. Ценник на неё новую нормальный. Если учитывать пробег за год, то это не больше 5000. Так как есть другой транспорт. Когда я ездил в Белоруссию к друзьям в прошлом году, я поехал через Брянск и по дороге чуть, чуть заехал в район меня интересующий. Правда не та машина была, GLK 3.5L. и конечно подготовка к такому выезду не серьезная.Блиндаж нашёл),но не стал копать. По тому что видел по местному рельефу, понял что нужен жилой автомобиль.))))) Как чайник в вопросе Газель, я думал что дизель, американец хорош. Оказывается что грамотные парни так не считают.Привет Вован!
Я с тобой не соглашусь! Это две разные машины и предназначение у них разное.
Нива исполнит роль доставки и всё, а соболь на все случаи жизни...
#19 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 20:30
#20 Оффлайн
Отправлено 22 February 2018 - 20:31