Сообщений в теме: 6

[alexovo]

Представьте: вы подъезжаете к посту ГИБДД, инспектор взмахивает жезлом. Рутинная проверка документов или какой-нибудь рейд против пьяных водителей, полагаете вы. Права, техпаспорт, ОСАГО — всё на месте; вы не знаете за собой никаких дорожно-транспортных грехов, поэтому останавливаетесь со спокойной душой. Однако инспектор сразу же огорошивает вас, заявляя, что автомобиль числится в розыске. Как? Почему? Из-за оставления места ДТП, статья 12.27 КоАП. Но вы не оставляли место ДТП, вы вообще не попадали в аварию! Инспектор пожимает плечами, это не его дело. В конце концов, вы пишете расписку, обязывающую явиться в группу разбора ДТП, и уезжаете в смятенных чувствах.
 
 7160924 (1).jpg   66,31К   0 Количество загрузок:
 
Что это — ошибка, которая не стоит выеденного яйца? Кто-то перепутал цифры? Возможно. Но также может быть, что вы находитесь под колпаком у мошенников. Действуют они по следующей схеме: за бесценок выкупают битые запчасти на автомобильных разборах, устанавливают на свою машину и ищут жертву с подходящими повреждениями. Например, если у жуликов разбитый задний бампер, им нужно найти автомобиль с помятым передним и так далее.

После чего они заявляют в ГИБДД, будто бы попали в ДТП, а виновник скрылся — и сообщают данные вашего регистрационного знака. В группе разбора мнимые потерпевшие вас, конечно же, «опознают»; представленные доказательства выглядят достаточно веско, так что вас вполне могут признать виноватым.

Цель автоподставщиков, впрочем, не вы лично, а ваша страховая компания: она выделит средства на «ремонт», которые жулики поделят и отправятся искать следующую жертву. Но вы тоже потеряете деньги: покупка следующего полиса ОСАГО обойдётся дороже из-за страхового регресса. И, главное, вы надолго лишитесь прав, причём совершенно безвинно.

Как этого избежать?

Комментарий юриста: «Прежде всего нужно успокоиться и не паниковать: от вашего хладнокровия зависит, останетесь вы при правах или станете пешеходом. За оставление места ДТП, ч. 2 ст. 12.27 Кодекса об административных правонарушениях действительно предусмотрено лишение права управления ТС на срок от года до полутора. Из-за этого в погоне за «раскрываемостью» инспекторы будут настроены априори против водителя. Поэтому, несмотря на презумпцию невиновности — когда государственные органы должны доказывать причастность гражданина к правонарушению, лучше самому обстоятельно отвергнуть все доводы ГИБДД.
 
 7160930.jpg   218,87К   0 Количество загрузок:
 
Казалось бы: самый разумный довод — заявление об отсутствии повреждений на автомобиле. Однако в ГАИ его тут же парируют: за время розыска вы отремонтировали дефекты. Тогда необходимо упомянуть ст. 26.4 КоАП и потребовать назначения автотранспортной экспертизы, поставив перед экспертом вопросы о наличии и давности повреждений. Однако, по практике, шансы на удовлетворение такого ходатайства невелики, поскольку назначение экспертизы сильно затянет сроки разбирательства и существует вероятность истечения сроков давности привлечения к ответственности. Повторюсь, что ГИБДД не заинтересована в поисках справедливости, её больше интересует собственная статистика.

Если это не подействует, заявите ходатайство в соответствии со ст. 26.7 КоАП о приобщении к административному делу, например, акта приёмки ТС из автосервиса, если обращались туда после даты якобы случившейся аварии. Подтвердить ваше нахождение в другом месте может детализация телефонных соединений, соответственно, можно смело говорить об алиби. Запись с видеорегистратора тоже не станет лишней. Приведите с собой свидетелей вашего нахождения в момент ДТП в другом месте. Это предусмотрено ст. 25.6 КоАП.

А ещё вы можете воззвать к совести инспектора и попросить «пробить» заявителя по базе административных правонарушений, возможно, так получится уличить его в недобросовестности. При всё этом, чего я не рекомендую делать ни при каких обстоятельствах, так это давать взятку за благополучное разрешение ситуации — лучше потратить несколько месяцев на бюрократические процедуры, чем получить судимость и стать преступником».

Отметим, что это не единственная мошенническая схема, получившая распространение в последнее время. Так, в Ленинском районном суде Челябинска сейчас рассматривается дело организованной преступной группы, специализировавшейся на автоподставах. «Коронным приёмом» жуликов был трюк с мнимым пострадавшим, который выбегал на пешеходный переход под колёса медленно движущемуся транспорту. Мошенник представлялся сотрудником Следственного комитета, а его подельники выступали в роли свидетелей ДТП. Запуганные автомобилисты выплачивали жуликам от 500 тысяч до 1,5 миллиона рублей. Выручка банды по всем эпизодам составила 2,8 миллиона рублей.

[сержик]

Полнейшая шняга. Я не понял, а мошенникам интерес какой, если у меня права отобрали. И что, менты с ними в доле

[Comrades]

Полнейшая шняга. Я не понял, а мошенникам интерес какой, если у меня права отобрали. И что, менты с ними в доле

Все же написано.
Цель автоподставщиков, впрочем, не вы лично, а ваша страховая компания: она выделит средства на «ремонт», которые жулики поделят и отправятся искать следующую жертву.

[сержик]

1. да, ладно, не смешите, чтоб страховщики со своей денюжкой в лёгкую растались.

2. Что и требовалось доказать- менты и страховщики в доле, как-то так.

[сержик]

Денис,полностью поддерживаю тебя, то-же самое и я хотел сказать, да лень было писать столько.

[alexovo]

Вывод схема рассчитана на самого последнего лоха который раскроет кошель. 

А таких полстраны

Конечно схема рабочая, если есть свои люди в страховой, ГИБДД то даже особо не нужно.

Запугать кого угодно можно, спецом выберут какуюнить мадам лоховского вида и все, дело в шляпе

Мошенники они ж почти доценты в психологии

[Копок]

Приветствую уважаемое сообщество.

Позволю себе изложить мысли на данную тему.

Мошенники вряд ли работают по теме ОСАГО, т.к. получить хорошие деньги достаточно трудозатратно. Кроме того пострадавший обращается в свою страховую, если он будет ходить туда как на работу, внимание службы безопасности гарантированно.

Теперь смешной случай по теме аварии которой не было.

Воскресенье середина дня, сижу дома и никуда не собираюсь.

Звонок в дверь. Открываю и соседка по подъезду нервно сообщает мне, что в 3 часа ночи я поцарапал своим черным джипом их микроавтобус.

Причем ей абсолютно пофигу, что мой зеленый Патриот с пятницы стоит на стоянке. Естественно дама была корректно послана на 3 буквы, то есть в ДПС. К моему удивлению через несколько дней я обнаружил приглашение в группу разбора, где инспектор сообщил мне, что дама написала заявление на меня. Права я не отдал, сказав что приехал на автобусе. Инспектор не нашел на моем авто следов ДТП или ремонта. Затем была назначена встреча оппонентов со мной в группе разбора. Повезло, что свою машину они не предоставили на осмотр (типа не завелась). Было весело наблюдать как муж этой дамы тыкал пальцем в единственный нецарапанный угол авто и клялся что именно этим местом я царапал его микроавтобус. Достали они фантазиями не только меня но и инспектора, которому пришлось им объяснять почему эта часть авто не ремонтировалась. После того как я предоставил инспектору фото журнала регистрации со стоянки и телефоны сторожей мне было заявлено о прекращении дела.

Причем похожее было и с владельцем Паджеро, только ему возле страховой чел заявил о претензиях, мотивируя это тем, что Паджеро же поцарапан, Спасло видео с камер возле входа.

Вот так иногда бывает.