Сообщений в теме: 43

[Region50]

Перемыкал. Не работает. Включаю зажигание без перемычки срабатывает.

По проводке ничего не делал. Машина БУ, Мать её так. Цыганва ганяля. Будь она не ладна.

Вот исам не понимаю. Всё наоборот.

Они её бедолагу и наширяли  перед продажей,  так что у неё кукушка улетела.

[Ckalolaz]

Посмотрел про датчик- он замкнут при не прогретом авто. Меняй и не парься. Зима - все косяки выходят на авто (проверено)

[Ckalolaz]

Пока датчик не достиг своей температуры отключения - он замкнут. А допустим при 90 он размыкается.

[Ckalolaz]

Есть датчики которые в свободном состоянии замкнутые - а есть разомкнутые. Тебе нужен замкнуный. 

[Ckalolaz]

Отпишись когда проблема будет решена.

[Kosouroff]

При размыкании должен крутится!Если кипел,то скоро к деньгам!Если не крутит замкнув,тоже к деньгам)))Поменяй датчик,посмотри предохранители,пни по колесу,крышка на бочке с Нутри рассыпалась?Поменяй бочек!

[Kosouroff]

Ещё и плюнуть три раза  через левое плечё! И будет мне счастье!

Игорь расскажи потом чем закончилось?

[Никитос 22]

Игорь приветствую! Мой тебе совет,не занимайся самолечением! Как я понял, у тебя там все серьезно. Лучше будет,если есть знакомый электрик по авто ,обратись к нему. Если нет ,то в сервис,но надежный, а не ара сервис.И нервы сбережешь и деньги,а заодно сделай диагностику по полной.Как я понял ,дочка ездить будет,не экономь.

[Ckalolaz]

Сними клемму с аккумулятора 5-10 мин. подожди,потом попробуй завести. Должно стать все в норму.

И еще проверь, где стоит датчик вообще греется на трубе в которую он вкручен? Может у тебя термостат заклинил и охлаждающую гоняет по малому кругу и датчик не нагревается - вот от того и кипит.

[Генератор]

Игорь, день добрый. У меня давно нет отечественной машины, но чего то помню. Попробую посоветовать.

1 - Если купил датчик на радиатор, то должен быть по всем параметрам как штатный, т.е. включать вентилятор в нужном температурном режиме. В инструкции или в инете можно найти.

2 - Если уже закипала машина, то нужно проверить систему охлаждения на наличие воздушных пробок. Как правило воздух скапливается в печке салона. Машину нужно поставить мордой в верх на пригорок, погонять движок, а потом дать остыть. Крышку расширительного бака открывать, только тогда когда остынет движок, потом по меткам уровня станет видно какой уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долить.

3 - Как уже писали выше, возможно термостат. Бывает на наших тачилах его клинит и он гоняет жидкость по малому кругу и не пускает жидкость на большой радиатор. Тогда нужно менять.

Вот как-то так.

[Kosouroff]

Ребята Всем спасибо! Сделал!
Купил новую крышку на расширительный бочок. Старая не держала давление в системе.
И сгорел предохранитель на реле вентилятора.
Сейчас всё гут. Всё работает всё крутится.
Вот только потерял день,надо было  лот отправить.
Всем Спасибо ёщё раз!!!!!!!!!  

Так я и написал!И по колесу точно бил))Кроме шуток после перегрева возникают более серьезные проблемы!Избавляйся от коня иль готовь капусту!

[Region50]

Ребята Всем спасибо! Сделал!

Купил новую крышку на расширительный бочок. Старая не держала давление в системе.

И сгорел предохранитель на реле вентилятора.

Сейчас всё гут. Всё работает всё крутится.

Вот только потерял день,надо было  лот отправить.

Всем Спасибо ёщё раз!!!!!!!!!  

Тебе сказочно повезло.

Знакомый купил у Ромалы ЖИП Тоёту- вот была "веселуха".....чуть ли не на второй день сломалась, и не отремонтировать и продать не мог.