Сообщений в теме: 34

[сержик]

В сервис рено( к официалам) обязательно, полная диагностика, Особенно движка и электрика,если всё пучком,то бери.

[Ильдар]

Всем спасибо,в субботу заедим в сервис пусть снизу до верху проверят

[Негоро]

cкинь мне вин номер

[Ильдар]

Привет всем,увы покупка Рено пока сорвалась,то одолжи тестю,теще и тд и тп.Сейчас только все вернули (долги)пока еще в планах его приобрести,присматривал осенью Санг Йонг но по отзывам не очень,да и говорят продать его потом сложно будет.На прошлой неделе катался на Рено Колеос,пока желание не пропало,плохим дорогам что зимой что осенью держит уверенно.

[РыбачоГ]

Две Куги скоро выставлю
В целом нормуль, но Представительство хамыбыдлоисволоч!
Собственно причина продажи в этом на 95%

Енги не плохие
Дешевые в обслуге
Но по новым это Рому пытай и Борю.

[Ильдар]

Смотрю еще Хонда Пилот 249 л/с,вроде лошадок меньше стоит как внедоржник,а 257 л/с они стоят дешевле на налог на них бешенный.Как то катался на Хонда Пилот 249 л/с под Нижнем Новгородммашина танк.

[РыбачоГ]

Сразу скажу - Пилот выйдет в хорошую копейку и за такие деньги можно найти куда более подходящий авто!
Плюс (а точнее минус) - расход очень приличный.
Как минимум кладуху надо каждый раз поднимать!
Тут скорее авто для имиджа, а не для копа!

[Ильдар]

Согласен Пилот ТО через каждые 7500 тыс км плюс платить от 10 т.р и выше.Сейчас цены поднялись на б.у очень сильно.

[lord-xx]

А что в пилоте такого чтоб он дорожал, я его в свое время чуть не купил, остановил налог.

[BALU]

За Калеос не скажу, но внешне он, скажем так - на любителя.   Да и вообще французский автопром не внушает мне доверия (был как то один машин у меня). На СанЯнге этой весной в поле с друзьями сели по самое небалуйся, трактор еле вытащил, к тому же то ли от попадания влаги, то ли ещё от чего сгорел генератор. В итоге эвакуатор до ближайшего города, а там колхозники-умельцы волговский вставили, так что хоть домой доехать смогли. Машинка на мой взгляд тяжёлая, салон маленький, один плюс - мерседесовский двигатель. Вообще у меня было машин 14-15 и на сегодняшний день я остановился на марке "VOLVO". Надёжно удобно и т.п.

[Ильдар]

Volvo конечно Айс авто особенно ХС90 но цена мама не горюй+налог+запчасти;( Ну а про X-Trail что скажите что про старый кузов что про новый?

Сообщение отредактировал Ильдар: 15 Ноябрь 2016 - 16:34

[BALU]

Volvo конечно Айс авто особенно ХС90 но цена мама не горюй+налог+запчасти;( Ну а про X-Trail что скажите что про старый кузов что про новый ?

Цена это да, а вот налоги и запчасти - это миф из времён 90-х годов (запчасти). Не дороже чем у всех.

Про старый ХТреал скажу, что тесный он, но это на любителя, может кому и нормуль. Я его сам не юзал - у друга был. Он его потом на Спортейдж поменял - по мне так шило на мыло...   Я вот эту ласточку использую, полный привод, дизель, 205 л.с. - мне хватает и спать очень удобно - не надо палатку ставить. 

Прикрепленные файлы

•  3n5y1UhqOmM.jpg   154,4К   0 Количество загрузок:

[mixa]

Volvo конечно Айс авто особенно ХС90 но цена мама не горюй+налог+запчасти;( Ну а про X-Trail что скажите что про старый кузов что про новый?

У жены х-трэйл старый кузов, машина хорошая, салон я бы не сказал что тесный , если только для больших людей. Сидения удобные задние складываются в трёх местную кровать,багажник большой,музыка акустика родная радует:-). Коробка ручка 6 скоростей движок 2 литра слабоват немного на обгонах, по трассе идёт хорошо расход по трассе 8.5-8.7 по городу 9.5-9.8 , по проходимости не очень два раза садился, но сам всётаки выехал,у него база длинная, нужна резина на него злющая тогда норм. Будет.

[Трак]

Из стандартных внедорожников я бы рассматривал падеро спорт 2поколение!

[Ильдар]

Да жена тоже про Паджеро Спорт и именно 2 поколения говорила