Сообщений в теме: 87

[Abaddon]

ну под себя доработать не проблема..пластик убрать ..на железо и колёса с лебедем..остальное понты не нужные...

Штатный передний бампер очень крепкий, много раз на предыдущей валил им деревца 5-7 см в диаметре, хоть бы хрен С задним (на машинах с 2013 года) проблема в идиотской форме нижней части, там ковш получился, на первой яме юбку вырывает. Лечится путем подрезки и установки защиты.

[Navy]

Классная машина.Сам ездилDSC_9364.JPG я сзади)))

Я так тоже ездил на бампере))))

[Navy]

А не поглядеть ли в стороны квадроцикла? С точки зрения всепролазности и откапываемости в одиночку более предпочтительно.

Я только с женой езжу)))) Квадрик есть у соседа, но бросать его не вариант у леса. Крыша над головой тоже лучше. До поздней осени и дожде. Хожу только по лесам с навигацией, которая летает в любом месте, вместо тел и планшетов

Прикрепленные изображения

• 

[петр налич]

Пользуюсь вот такой уже шестой год. Брал двухгодовалую и доделывал под себя. Прошла ,как говориться огонь и воду. Сзади сидений нет,спальное-грузовое место. Плюсы перед шевиком это железные бампера. Можно хайджеком поднимать хоть спереди,хоть сзади. Из минусов это гниет как падла , передние ступичные подшипники как расходники (из за колес 235-75 R15).

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Abaddon]

 Плюсы перед шевиком это железные бампера. Можно хайджеком поднимать хоть спереди,хоть сзади.

На пожилых машинах это может закончиться вывернутым бампером, ибо гниют. А так да, удобно. Мне на предыдущей Шниве пришлось трубы для хайджека спереди и сзади приваривать.

 

Из минусов это гниет как падла , передние ступичные подшипники как расходники (из за колес 235-75 R15).

Друг купил "крокодила" 4 или 5 летнего, так пока мы его на поле толкали, руками оставили вмятины на двери багажника и капоте. Пипец, на старых Нивах я такого не помню. Видимо совсем металл гамно стали делать. И гниют да, причем в местах, которые не подвергаются воздействию камней, песка и прочией дряни.

[Navy]

Пользуюсь вот такой уже шестой год. Брал двухгодовалую и доделывал под себя. Прошла ,как говориться огонь и воду. Сзади сидений нет,спальное-грузовое место. Плюсы перед шевиком это железные бампера. Можно хайджеком поднимать хоть спереди,хоть сзади. Из минусов это гниет как падла , передние ступичные подшипники как расходники (из за колес 235-75 R15).

Запчасти на неё дешёвые подшипники. Конечно у этой машины есть недостатки, за то 6 лет, это отлично! По цене, если посмотрите Автор.ру Нивы с пробегом почти как в салонах у официалов. Конечно не нужна супер навороченная в салоне. Только для поиска. Все равно пройдёт подготовку к грязи. Конечно бампера должны быть только металл!

[Navy]

Пожалуйста, войдите ЗДЕСЬ или Зарегистрируйтесь ЗДЕСЬ для просмотра ссылок!

Цены на б/ушние Нивы)))

[Abaddon]

Ниву надо брать не дешевле 200 тыс., Шниву 250. Все, что ниже, за очень редким исключением, хлам.

[Comrades]

Я только с женой езжу)))) Квадрик есть у соседа, но бросать его не вариант у леса. Крыша над головой тоже лучше. До поздней осени и дожде. Хожу только по лесам с навигацией, которая летает в любом месте, вместо тел и планшетов

Так на квадрике и вдвоем можно прямо в лес ехать. Конечно если там не совсем бурелом, но в такие места и пешком особо не сунешься. Есть достаточно мощные модели 650, 800, 850 кубовые. Есть BRP почти квадроцик, но сиденья в ряд руль и крыша, но он шире малость.

[Abaddon]

Есть достаточно мощные модели 650, 800, 850 кубовые. Есть BRP почти квадроцик, но сиденья в ряд руль и крыша, но он шире малость.

Там ценник такой, что дешевле Ниву купить

[Navy]

Стас, я бы и на лошади поехал))) Жена категорически требует авто))) Ты прав что квадрик отличный транспорт))) Но я жене не могу отказать.

[lord-xx]

Там ценник такой, что дешевле Ниву купить

Так Ниву все равно покупать, да еще и прицеп.

[Comrades]

Стас, я бы и на лошади поехал))) Жена категорически требует авто))) Ты прав что квадрик отличный транспорт))) Но я жене не могу отказать.

Мне вот обратное нытье - типа купи мне квадроцик...

[ПАША1968]

Так Ниву все равно покупать, да еще и прицеп.

Я долго ждал этот момент !  Ещё удостоверение тракториста - моториста !  Нива +прицеп + квадрик + В/У ( на квадрик )  - кавдрик дорогой выходит .

[Navy]

Разговаривал с АвтоГермес)))Есть там 2121. Только хочется сейчас ещё думать и слушать советы) Есть ещё такой подход о покупке у изготовителя ВАЗ. Конечно УАЗ хорош, но надоел, если честно)))) На нем по таким дебрям ладил и проезжал по тракам вмести с бензопилой). Импортную машину не хочу. Только наш автомобиль. Не убитую кобылу, а именно только хорошо живую и подготовленную С буханкой имел дело , с подготовкой к бездорожью. Ночевать в ней не приходилось))))),хотя там был диван итальянский и плита газовая, запас продуктов, замена обуви и одежды. Не разу ,кроме еды не пользовался. С друзьями на копе))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Abaddon]

 Есть ещё такой подход о покупке у изготовителя ВАЗ.

Если новую, то брать без всяких допов и желательно по цене, которую установил завод. Хотя как с этим у Автоваза я не знаю, но дилеры ДжиЭма (те, которые в списке на сайте) четко держат заводскую цену.

Все остальное лотерея

[Кормщик]

Хороший агрегат НИВА

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Comrades]

Ещё есть Соболь. Дизель. Большой салон. Блокировка заднего дифференциала в базе, но цена...

[Abaddon]

Ещё есть Соболь. Дизель. Большой салон. Блокировка заднего дифференциала в базе, но цена...

Сам в эту сторону смотрю. Друг у меня взял перед зимой б/у, но в очень хорошем состоянии и не дорого, бензин, 150 л/с, жрет 13-14 л, как Нива. Посмотрим в мае, как по грязи едет.